動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可以對分布的各個獨立的動力設備和機房環(huán)境、機房安保監(jiān)控對象進行遙測、遙信等采集，實時監(jiān)視系統(tǒng)和設備、安保的運行狀態(tài)，記錄和處理相關數(shù)據(jù)，及時偵測故障，并作必要的遙控、遙調(diào)操作，適時通知人員處理。實現(xiàn)機房的少人、無人值守，以及電源、空調(diào)的集中監(jiān)控維護管理，提高供電系統(tǒng)的可靠性和通信設備的安全性，為機房的管理自動化、運行智能化和決策科學化提供有力的技術支持。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成
動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)采用逐級匯接的基本結構，對于一個地區(qū)而言，一般由監(jiān)控中心（SC）、區(qū)域監(jiān)控中心（SS）、監(jiān)控單元（SU）和監(jiān)控模塊（SM）構成。
監(jiān)控中心（SC）是為適應集中監(jiān)控、集中維護和集中管理的要求而設置，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的建設可以相對獨立，也可以根據(jù)維護需求成為綜合網(wǎng)管的一個組成部分。動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可以在各級監(jiān)控中心通過D接口完成與其他網(wǎng)管信息的交互，或納入綜合網(wǎng)管系統(tǒng)。

區(qū)域監(jiān)控中心（SS）是為滿足本地縣、區(qū)級的管理要求而設置的，負責轄區(qū)內(nèi)各監(jiān)控單元的管理。對于固話網(wǎng)絡，區(qū)域監(jiān)控中心為一個縣/區(qū)的概念，目前SS的建設逐步改為反牽終端的方式，其功能不斷地弱化；而對于移動網(wǎng)絡而言，由于其組網(wǎng)不同于固話本地網(wǎng)，在建設初期就弱化甚至取消了這一級。
監(jiān)控單元（SU）是監(jiān)控系統(tǒng)的最小子系統(tǒng)，由若干監(jiān)控模塊和其他輔助設備組成，監(jiān)控范圍一般為一個獨立的通信局（站）。

監(jiān)控模塊（SM）指完成特定設備管理功能，并提供相應監(jiān)控信息的設備。如目前具有通信接口的各類動力設備，其控制模塊具有對于本設備的監(jiān)控管理功能，同時可以進行對外信息的交互，就屬于監(jiān)控模塊的范疇。

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